شركات سيارات كهربائية صينية تتفوق علي تسلا

القاهرة – مصر اليوم

تحتدم المنافسة الشرسة والحرب بين شركات السيارات الكهربائية. بعد أن كانت تسلا هي الشركة الأم والرائدة في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية ، بدأت الشركات الوليدة في التنافس والتفوق واحتلال الصدارة. التقنيات الجديدة في عالم السيارات الكهربائية تتفوق على “تسلا” في المبيعات. على الرغم من أن “تسلا” هي الشركة المفضلة والمحبوبة من قبل الأمريكيين ولا تنافسها أي علامة تجارية أخرى في الأسواق الأمريكية ، إلا أن موقعها في الصين بدأ يهتز لم تعد العلامة التجارية المفضلة للمشترين بعد ظهور شركات أخرى تمكنت من الاستيلاء على العرش واحتلال الصدارة.

وفقًا لـ Auto Car ، قامت Tesla ببناء أول مصنع لها في شنغهاي في عام 2018 ، وهي مركز التصنيع الرئيسي للطراز 3 والطراز Y في آسيا. وأشار الموقع إلى أن Tesla Model 3 كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الصين قبل منافستها Wuling Hong Guang Mini EV التي احتلت الصدارة في مبيعات السيارات الكهربائية ليس فقط في الصين ولكن وفقًا للأرقام فهي الأكثر مبيعًا سيارة كهربائية في العالم. لا تزال تسلا تعمل بشكل جيد للغاية في الصين ، لكن منافسيها ينمون ويطورون وفي بعض الحالات يتفوقون على شركة السيارات الكهربائية المخضرمة تسلا.

في استطلاع أولي للجودة أجرته شركة JD Power والذي يستهدف على وجه التحديد السيارات الكهربائية واللاعبين الآخرين في سوق “مركبات الطاقة الجديدة” ، احتل NEO المركز الأول في قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ، مع احتلال Tesla المرتبة الثانية. يقول William Lee الرئيس التنفيذي لشركة Nio ، “نريد تقديم منتج وخدمة أفضل بأسعار أقل من Tesla.” الجدير بالذكر أن شركة Nio تأسست في عام 2014 في شنغهاي وبدأت خطوط الإنتاج في عام 2017. وكانت أول شحنات سياراتها في يونيو 2018. أول طراز لها هو ES8 ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة ذات سبعة مقاعد بسعر يبدأ من 68000 دولار. ومنذ ذلك الحين ، أضافت ثلاثة طرازات إضافية إلى مجموعتها ، وتجاوزت مبيعاتها في أبريل الماضي 100000 سيارة ، مما يجعلها واحدة من أنجح الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية.

قد تكون أيضا مهتما ب:

الصين تتحدى “تسلا” بسيارة كهربائية متطورة ورخيصة

تفاؤل ألماني بإمكانية إصدار تصريح لمصنع “تسلا”