وزير النقل المصري يتفقد مواقع العمل بمشروع القطار الكهربائي السلام

القاهرة – مصر اليوم

أجرى وزير النقل الفريق المهندس كامل الوزير ، اليوم ، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي (LRT) (السلام / العاصمة الإدارية الجديدة / العاشر من رمضان) للمرة الثانية في أقل من أسبوع. انطلقت الجولة من محطة عدلي منصور ، التقاطع المركزي ، والتي ستشمل مجمع نقل متكامل ومنطقة استثمارية تجارية على مساحة 15 فدان ، بحيث يتم تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل مختلفة. واطلع الوزير على معدلات رفع كفاءة خط القاهرة / السويس في المسافة من عدلي منصور إلى الروبيكي بطول 35 كيلومترا. وشدد وزير النقل على أهمية سرعة الإنجاز من تنفيذ محطة التبادل المركزية حسب الجدول الزمني ، وأن يتم تنفيذ جميع الأعمال وفق معايير جودة عالية.

وانتقل الوزير بعد ذلك لتفقد باقي محطات المشروع ، وأخذ جرارًا لتجربة أعمال السكة الحديد الخاصة بمشروع قطار LRT ، في المسافة بين محطة هليوبوليس الجديدة ومحطة بدر ، بطول 6 كيلومترات ، للتأكد من اكتمالها. وجاهزية وصلاحية أعمال السكة الحديدية على تلك المسافة. تنفيذ طرق تربط الطرق الرئيسية ومواقف السيارات بجميع المحطات خاصة مع التقدم في تنفيذ أعمال التخطيط السطحي للمحطات ومواقف السيارات وجسور المشاة.

كما تفقد الوزير الجسور الخاصة بالمشروع (مسار الجسور – جسور السيارات) وكذلك أعمال الأسوار والورشة للوقوف على معدلات التنفيذ. وذكر بيان صادر عن وزارة النقل أن نسبة تنفيذ الأشغال المدنية للمرحلتين (الأولى والثانية) بلغت 91٪. حيث يضم المشروع 4 جسور للسيارات تم انجازها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام مرور السيارات وهي جسور “هيكستب ، فيوتشر 1 ، فيوتشر 2 والشروق” بالإضافة إلى 7 جسور للكهرباء. سكة القطار وهي “الإسماعيلية – جنيف – الروبيكي 1 و 2 – السويس – العاصمة 1 – العاصمة 2”. معدل التنفيذ الإجمالي 97٪.

كما يشتمل المشروع على 3 أنفاق تم إنجازها بنسبة 100٪ ونفق سيارات في حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما: “هليوبوليس الجديدة وبدر” ، بالإضافة إلى تنفيذ 75٪ من الأعمال المدنية في المنطقة. ورشة عمل تضم 26 مبنى. وأوضح البيان أن الأعمال الكهروميكانيكية بالمشروع تبلغ 57٪ حيث يجري تركيب أعمدة كاترين التي تغذي القطار بالكهرباء. عند الانتهاء استعدادًا لوصول القطارين اللذين تم شحنهما من الصين والمقرر وصولهما قبل نهاية شهر أغسطس الجاري ؛ استعدادًا للاختبار وبدء التشغيل التجريبي لهم.

كما أكد الوزير الانتهاء من تصنيع وتوريد باقي القطارات ، حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتنقلة 71.5٪. وتابع وزير النقل تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات (كاتدرائية المهد – القيادة الاستراتيجية – المدينة الرياضية العالمية – العاصمة المركزية “وهي محطة التبادل مع القطار الكهربائي السريع”). أنه فيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع ، وجهت القيادة سياسة مد مسار القطار إلى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (طلاب وعاملين بالمنطقة الصناعية المقيمين في العاشر من رمضان والعاشر من رمضان). الناس) بحيث يبلغ طول مسار القطار بالكامل 103.3 كم بواقع 19 أ محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر – العاشر من رمضان – سيتي سنتر).

وأكدت الوزارة أن المشروع هو شريان تنموي جديد للتجمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) ، بالإضافة. لاستبدالها بخدمات نقل الركاب بخط المترو الثالث بمحطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي فائق السرعة بالعين السخنة العلمين بالمحطة المركزية ومع القطار الكهربائي بالعاصمة الإدارية بمحطة مدينة الفنون والثقافة.

قد تكون أيضا مهتما ب:

ميناء الإسكندرية يستقبل صفقات وزارة النقل الجديدة أبرزها السكك الحديدية الأحادية والمركبات الروسية المكيفة

وصول قطار جديد للخط الثاني للمترو منتصف أغسطس في مصر