حقبة جديدة في عالم السيارات عبر سباق سيارات من دون

القاهرة – مصر اليوم

كشفت شركة Cisco ، الشركة الرائدة في مجال الشبكات والتحول الرقمي ، عن استخدام تقنيات الشبكة الذكية الخاصة بها للتحكم في السيارات من مسافة بعيدة ، حيث تقودها سيارة سباق كهربائية بالحجم الكامل على حلبة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة لأول مرة. جرت المحاكمة في 2 سبتمبر 2021 في حلبة ريد بُل. في سبيلبرغ ، النمسا ، بالتعاون مع بطولة السيارات السياحية الألمانية ، Schilfer Tech Group و Riedel Networks. تم تشغيل النموذج الأولي الكهربائي لبطولة السيارات السياحية الألمانية على حلبة بطول 4،326 مترًا بدون سائق خلف عجلة القيادة ، حيث يتحكم بطل DTM تيم هينمان في سيارة السباق عن بُعد من خلال جهاز محاكاة متطور ، في مدينة غراتس هو 82 كم.

وتعليقًا على هذا الأمر ، قالت ريم أسعد ، نائب الرئيس لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا ، سيسكو: “كان النجاح الهائل للنموذج الأولي الكهربائي DTS مفاجأة سارة للجميع في حلبة ريد بُل. لعبت سرعة وموثوقية تقنيات شبكة Cisco دورًا أساسيًا في نجاح التجربة ، حيث سمحت بنقل إشارات الفيديو والاتصالات وأوامر التحكم في السيارة عن بُعد بسرعة الضوء تقريبًا وبأعلى قدر ممكن من الموثوقية. يسعد Cisco المشاركة في هذا الحدث ، الذي يسلط الضوء على استعداد التكنولوجيا لتحويل حلم السيارات الكهربائية ذاتية التحكم عن بُعد إلى حقيقة واقعة “. يتميز النموذج الأولي الكهربائي بدرجة عالية من التعقيد ، حيث تم تصميمه من قبل فنيين خبراء في البطولة بالتعاون مع تقنية Schaeffler Group التي قادت المشروع. قدمت شركة Cisco التقنيات اللازمة ، بينما أشرفت شبكات Riedel على تصميم وإنشاء شبكة الاتصالات.

والجدير بالذكر أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها قيادة سيارة سباق كهربائية كاملة الحجم يتم التحكم فيها عن بعد بأمان على حلبة السباق ، لذلك كان من المهم توفير اتصال آمن وسريع الاستجابة. الشبكات ، مما يسمح بالتحكم من خلال شبكة المنطقة الواسعة المستندة إلى البرامج من Cisco (SD-WAN) التي تستخدم النظام الأساسي Catalyst 8300 Edge ، فإنها تتواصل مباشرة مع خادم الإنترنت من خلال تقنية التحويل متعدد البروتوكولات باستخدام MPLS لتوجيه البيانات عبر كابل الألياف البصرية. الارتباط البصري سريع وموثوق للغاية لدرجة أن العديد من عملاء Cisco يعتمدون على شبكات Cisco SD-WAN.

يشتمل النظام الأساسي Cisco Catalyst 8300 Edge على بنية متعددة النواة مع إمكانات تشفير عالية ، مما يوفر اتصالاً عالي الأداء وموثوقًا وآمنًا. لعبت هذه التقنية دورًا حاسمًا في نقل البيانات بموثوقية عالية وتوفير توفر شركة نقل بنسبة 99.999٪ ، حيث كان توفرها في الاتصال بين السيارة وجهاز محاكاة القيادة عن بُعد جانبًا مهمًا للغاية. تتميز أجهزة Cisco أيضًا بخيار أمان يتم تنشيطه في الحالات النادرة التي تفشل فيها تقنية MPLS ، حيث يتم إنشاء اتصال 5G تلقائيًا من خلال أجهزة Cisco Catalyst Cellular Gateway لتأمين الاتصال من الانقطاع ، وفي هذه الحالة سيتم نقل البيانات عبر شبكة واسعة من SD-WAN بسرعات 5G تصل إلى 3.3 جيجابت في الثانية. دعمت شركة Riedel Networks الاتصال لتوجيه السيارة عن بعد وبث الفيديو مباشرة من السيارة إلى السائق ومن السائق إلى محور التوجيه. توفر الشبكة أيضًا القدرة على إنشاء روابط داخلية. يؤكد نجاح تجربة قيادة السيارة عن بُعد قدرات تقنيات Cisco في SD-WAN المستندة إلى البرامج ، والتي يمكن الاستفادة منها في خدمات النقل المختلفة لتوصيل المستخدمين بالبيانات والتطبيقات بغض النظر عن موقعهم عبر اتصال آمن وتوفير تجربة محسّنة .

قد تكون أيضا مهتما ب:

هيونداي تكشف النقاب عن أول سيارة طيران لها

شركة مكونات السيارات مارلي كورب ستلغي 1500 وظيفة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى