إنفينيتي كيو 50 لعام 2022.. تحديثات كثيرة مليئة با…
كشفت إنفينيتي النقاب رسمياً عن سيارة 2022 Q50 الجديدة ، والتي تجمع بين المظهر الرياضي الرشيق والتصميم الداخلي الأنيق والمتصل والمريح. تتوفر إنفينيتي Q50 2022 بثلاثة مستويات تجهيز جيدة التجهيز: LUXE و SENSORY و RED SPORT 400. كل طراز متوفر مع نظام الدفع الرباعي الذكي من إنفينيتي.
الجديد لعام 2021 ، يوفر Q50 SENSORY مقاعد فاخرة مزينة بالجلد البني كمعدات اختيارية لعام 2022.
تشتمل كل سيارة على مقاعد جلدية قياسية ، وعجلة قيادة قابلة للإمالة والمتداخلة ، ومرايا خارجية قابلة للطي كهربائياً مع إمالة إلى أسفل ، ونظام ذاكرة لمقعد السائق يتذكر عجلة القيادة ، والمقعد ووضع المرآة الخارجية ، ومرتبط بمفاتيح ذكية فردية ، ومقعد السائق الكهربائي القطني الضبط ، وصوت Bose® Performance Series.
كل سيارة 2022 إنفينيتي Q50 مدعومة بمحرك ديناميكي V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر يولد 300 أو ما يصل إلى 400 حصان على طرازات Q50 RED SPORT 400. يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي متقدم من 7 سرعات مع وضع ناقل الحركة اليدوي ومحاذاة Downshift Rev ، ويجمع المحرك Q50 بين القدرة الممتازة على القيادة والكفاءة والأداء.
الاداء
يبدأ المظهر الخارجي القوي لسيارة إنفينيتي Q50 2022 بالشبكة المميزة ذات القوس المزدوج التي يبرزها إطار من الكروم. يرتفع خط رفيع وسلس من الشبكة ويمتد على طول جوانب الهيكل لإضفاء مظهر انسيابي وديناميكي في كل مكان تنتقل فيه Q50.
مصابيح LED الأمامية “عين الإنسان” في جميع الفئات آسرة بقدر ما تضيء ، في حين أن مجموعة المصابيح الخلفية LED المميزة في الليل مميزة.
تتميز فئتا SENSORY و RED SPORT 400 بمصد أمامي منخفض الزوايا يتميز بالقوة المرئية ويضيف إلى جاذبية السيدان.
مستوحاة من مفهوم إنفينيتي للرفع الصفري للكفاءة الديناميكية الهوائية ، تم تجهيز Q50 بجناحين وظيفيين في قاعدة المصد الأمامي.
تتميز RED SPORT 400 الفريدة بأطراف عادم مزدوجة مع لمسة نهائية ساتان مصقولة بشكل بارز في الخلف وتنقل صوت عادم قوي من الأنبوب الأوسط المعدل للحصول على حضور أكثر قوة على الطريق.
تم تجهيز LUXE بعجلات جذابة من سبائك الألومنيوم مقاس 18 بوصة.
يعلنا Q50 SENSORY و RED SPORT 400 عن قدرات أداء سيارة السيدان مع عجلات ألمنيوم رياضية قياس 19 بوصة.
تتميز طرازات RED SPORT 400 المزودة بمحرك خلفي بعجلات ذات عروض تلسكوبية ، من الخلف إلى الأمام ، للتأكيد على أدائها الديناميكي الذي لا هوادة فيه.
التصميم الداخلي
بما في ذلك التوافق مع Apple CarPlay® اللاسلكي لهذا العام ، فإن إنفينيتي Q50 مليئة بالتكنولوجيا دون التضحية بلمسة الحرفيين. هذا العام ، تحصل سيارات السيدان LUXE على أسطح جلوس مزينة بالجلد لما يصل إلى خمسة مقاعد داخلية ، مع علاجات متوفرة بألوان الجرافيت أو الحجر.
الجديد في فئات SENSORY هذا العام ، تتوفر الأجزاء العلوية من جلد السرج البني الغني بالإضافة إلى الأسطح القياسية المزودة بالجلد أو الجرافيت.
تستقبل RED SPORT 400 مقاعد من الجلد شبه الأنيلين ، بلمسات نهائية باللون الأبيض الغاليري مع درزات حمراء أو جرافيت مع درزات باللون الأحمر.
يتميز الجزء الداخلي من Q50 بمقاعد إنفينيتي لدعم العمود الفقري Zero Gravity التي تم تصميمها بعناية لتوفير مستوى ثابت من الدعم وتقليل الضغط على عضلات الظهر السفلية والعلوية.
تساعد المقاعد الأمامية والخلفية في توزيع ضغط الجسم عبر نطاق أوسع من سطح الجلوس العلوي.
توفر المقصورة الداخلية الفسيحة حيزًا كبيرًا للرأس الأمامي والخلفي ، ومساحة فسيحة للركبة الخلفية معززة بالتصميم النحيف للمقعد الأمامي الخلفي ، ورفع المقعد الأمامي العريض وتعديلات الانزلاق.
تتميز الشاشات المزدوجة عالية الدقة ببرنامج التوافق مع الهاتف الذكي وخدمات إنفينيتي InTouch.
ينتقل الصوت عبر نظام صوت Bose® Performance Series المكون من 16 مكبر صوت مع صوت محيطي محاكى من Bose Centerpoint يوفر صوتًا ثريًا ومتوازنًا ودقيقًا في جميع أنحاء المقصورة.
يتم دعم توافق Android Auto ™ المستند إلى USB من خلال منفذي USB قياسيين في المقدمة (أحدهما من النوع A والآخر من النوع C) ، كما أن Apple CarPlay® اللاسلكي أصبح قياسيًا حديثًا في جميع الطرازات.
نسب سلسلة VR ، نتائج “سريعة الاستجابة”
تستخدم سيارة 2022 Q50 محركها V6 سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج VR سعة 3.0 لتر للمحفز ، والذي يتم تقديمه في أحد التكوينات.
في سيارات السيدان LUXE and SENSORY ، يولد المحرك V6 حوالي 300 حصان. وفي سيارة سيدان RED SPORT ، ينتج المحرك قوة قصوى تبلغ 400 حصان.
حصريًا لمحرك RED SPORT 400 ، تمت إضافة مضخة مياه إضافية للمساعدة في التبريد ومستشعر سرعة التوربينات الضوئية ، وهذا الأخير يسمح للشاحنين التوربيني المزدوج بأداء يصل إلى 240،000 دورة في الدقيقة – أعلى من أي وقت مضى بالنسبة لمحرك V6.
يترافق محرك V6 مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات مع وضع ناقل الحركة اليدوي ونظام Downshift Rev Matching.
توفر مفاتيح نقل الحركة القياسية المثبتة على عجلة القيادة في RED SPORT 400 مزيدًا من التحكم في الأداء الديناميكي – إذا كانت الحالة المزاجية سيئة.
تنتقل الطاقة من خلال مجموعة القيادة إلى نظام الدفع الخلفي القياسي أو ، اختياريًا ، نظام الدفع الرباعي الذكي من إنفينيتي. كلا التكوينين متاحان في جميع الدرجات الثلاثة.
يتطلب إيقاف تشغيل أداء RED SPORT 400 المذهل أجهزة رائعة بنفس القدر. تحتوي على مكابح بأربعة مكابس في الأمام ومكبسين في الخلف مطلية باللون الأحمر.
تعمل جميع فئات Q50 على نظام تعليق مستقل رباعي العجلات ، مع إطارات قابلة للسير بدون هواء طوال الموسم أو إطارات صيفية ، اعتمادًا على تكوين القيادة.
ثلاث فئات Q50 متميزة
يبدأ سعر Infiniti LUXE من 42،100 دولار ، بينما تكلف سيارة Infiniti Intelligent SUV 2،000 دولار إضافية.
طراز SENSORY بعجلات مقاس 19 بوصة ، وتطعيمات داخلية خشبية ذات مسام مفتوحة سوداء ، ونظام ملاحة مدمج ، وواجهات رياضية أمامية وخلفية ، وتحكم متقدم في المناخ مع منقي هواء Plasmacluster ™ ، وفلتر Grape Polyphenol ، والمزيد مقابل 47،800 دولارًا أمريكيًا لمشروع تجديد نظم الإدارة.
في الجزء العلوي من سلم الأداء ، تشتمل RED SPORT 400 على لمسات خارجية سوداء فريدة ، ودواسات من الألومنيوم ، وأداء محسّن V6 ، وعجلات حصرية من سبائك الألمنيوم مقاس 19 بوصة ، وأسطح مكسوة بجلد شبيه الأنيلين ، ونظام تعليق رقمي ديناميكي ، والذي يعمل باستمرار يضبط الصمامات ماصات الصدمات ضمن نطاق واسع من قوة التخميد للتحكم في حركة الجسم عند الانعطاف ، وأكثر مقابل 55،950 دولارًا.
من المقرر أن تصل سيارة إنفينيتي Q50 2022 إلى تجار التجزئة اعتبارًا من أواخر سبتمبر 2021.
المصدر: إنفينيتي
المصدر: now-article.com